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  • 購車(chē)費用
  • 基本參數
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  • 選裝包
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  • 特色配置
購車(chē)費用
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基本參數
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中型車(chē)
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汽油
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渦輪增壓
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-
68.5
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68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
68.5
前備廂容積(L)
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521
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506
506
506
506
506
506
506
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521
521
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521
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521
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521
521
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1960
2060
2060
2080
2080
2080
2080
2140
2140
2140
2140
2140
2140
2140
1960
1960
1960
2060
2060
2080
2080
2080
2080
2080
2080
2080
2080
2080
2080
2080
2080
準拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg)
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-
-
-
-
發(fā)動(dòng)機
EA211-DLE
EA888-DTH
EA888-DTH
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA211-DLE
EA211-DLE
EA211-DLE
EA888-DTH
EA888-DTH
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
EA888-DTJ
排量簡(jiǎn)稱(chēng)(L)
1.4
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
1.4
1.4
1.4
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
1395
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1395
1395
1395
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1984
1984
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機布局
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
橫置
150
186
186
220
220
220
220
220
220
220
220
220
220
220
150
150
150
186
186
220
220
220
220
220
220
220
220
220
220
220
220
110/4800-5200
137/4150-6000
137/4150-6000
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
162/-
162/-
162/4900-6700
110/4800-5200
110/4800-5200
110/4800-5200
137/4150-6000
137/4150-6000
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
162/4900-6700
250/1550-3200
320/1500-4050
320/1500-4050
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
350/-
350/-
350/1600-4300
250/1550-3200
250/1550-3200
250/1550-3200
320/1500-4050
320/1500-4050
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
350/1600-4300
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
直列
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
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4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
95號(原97號)
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
直噴
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鋁合金
鋁合金
鋁合金
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
鑄鐵
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
國VI
變速箱
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
干式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
干式雙離合變速箱
干式雙離合變速箱
干式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
濕式雙離合變速箱
底盤(pán)轉向
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
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-
-
-
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-
-
-
-
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-
-
-
-
-
-
-
-
-
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
多連桿式獨立懸掛
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
電動(dòng)助力
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
車(chē)輪制動(dòng)
通風(fēng)盤(pán)式
通風(fēng)盤(pán)式
通風(fēng)盤(pán)式
通風(fēng)盤(pán)式
通風(fēng)盤(pán)式
通風(fēng)盤(pán)式
通風(fēng)盤(pán)式
通風(fēng)盤(pán)式
通風(fēng)盤(pán)式
通風(fēng)盤(pán)式
通風(fēng)盤(pán)式